Le procédé SSR est étudié pour des rayures compatibles avec une intervention localisée. La profondeur, la longueur, la couleur et l’état de la peinture influencent le choix technique. Une photo aide à préparer la demande mais un contrôle du véhicule reste nécessaire.
Choisir entre SSR, polissage et carrosserie
Une micro-rayure de surface, une rayure marquée et un élément enfoncé ne relèvent pas de la même méthode. Nous vous orientons vers la prestation adaptée, avec un devis expliqué avant intervention. Sélectionnez un ou plusieurs éléments de carrosserie dans le menu déroulant. Les réparations SSR sont réalisées uniquement en atelier à Geispolsheim.
Toutes les rayures sont-elles compatibles ?
Non. Une peinture arrachée, une corrosion ou un support déformé peuvent nécessiter de la carrosserie.
Le résultat sera-t-il invisible ?
Le rendu dépend de la rayure et de la teinte. Aucun résultat invisible ne peut être promis sans examen préalable.
Quel est le prix de départ ?
Un élément : 60,00 €. Rayure de plus de 30 cm : 80,00 €. Après contrôle de la rayure.
Quelle différence avec un polissage ?
Le polissage agit sur certains défauts du vernis. Le SSR correspond à une réparation localisée différente ; le diagnostic détermine la méthode appropriée.
Votre prochaine étape à Geispolsheim
Le centre examine votre véhicule pour préciser la solution, le délai et les conditions. Préparez votre demande avec les informations utiles au diagnostic.
Comparer les méthodes sans décider sur le seul aspect
Deux marques de taille similaire peuvent demander des traitements différents. La profondeur, la surface concernée et l’état du support comptent autant que la longueur apparente.
Comparer les méthodes sans décider sur le seul aspect
Méthode
Besoin à faire confirmer
Polissage
Correction possible d’un défaut de surface
Réparation SSR
Réparation localisée selon l’éligibilité du dommage
Carrosserie et peinture
Travaux adaptés aux dégâts nécessitant une autre méthode
Quelles photos préparer pour le premier échange ?
Présentez une vue d’ensemble de l’élément et une vue rapprochée de la zone abîmée. Indiquez l’emplacement et les dimensions approximatives. Ces éléments servent à organiser l’examen ; ils ne valent pas confirmation de la méthode ou du résultat final.
Que vérifier sur un devis portant sur plusieurs éléments ?
Repérez les éléments réellement inclus et la méthode proposée pour chacun. Une portière et un pare-chocs peuvent demander des travaux différents. Faites préciser les conditions, le délai et les limites du résultat attendu avant de confirmer votre passage en atelier.
